OMRON北京成功召開汽車行業(yè)機(jī)械安全研討會
——— 生產(chǎn),安全二者兼顧
2006/4/20 15:59:00
古語有云:魚與熊掌,不可得兼。而在二十一世紀(jì)的今天,日本OMRON公司在汽車機(jī)械領(lǐng)域卻做到了生產(chǎn),安全二者兼顧的成果?,F(xiàn)在,請隨筆者再次溫故這場于2006年4月18日在北京清華紫光國際交流中心舉辦的汽車行業(yè)機(jī)械安全研討會。
會議開場,機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所的史學(xué)玲女士的一串?dāng)?shù)字,就將在座的嘉賓帶入到了沉重的思索中。在中國,機(jī)械制造業(yè)是造成致傷致殘的高危行業(yè),以機(jī)械壓力機(jī)為例,全國在用的機(jī)械壓力機(jī)有100多萬臺,其中80%存在不同程度的損壞,在某些地區(qū)機(jī)械壓力機(jī)造成的傷手事件,每年就有一籮筐的手指頭。據(jù)統(tǒng)計深圳市一年就有一萬多雙手損傷,海外雜志稱這樣的高發(fā)事故的工廠為“斷指工廠”,我們的新聞界也不斷呼吁:這是指頭,不是木頭??梢?,在中國,提高生產(chǎn)的同時保護(hù)勞動者安全勢在必行。
中國汽車行業(yè)正在突飛猛進(jìn)地發(fā)展,如何保證在生產(chǎn)出高質(zhì)量汽車的同時,確?,F(xiàn)場操作人員的安全。正是此次會議的宗旨。為了更好的詮釋安全與生產(chǎn)的共同發(fā)展,研討會還邀請了天津一汽豐田公司第二制造部的石杰先生與北京現(xiàn)代公司保全部的張韓繼(音譯)先生分別帶來了兩個公司安全產(chǎn)品在生產(chǎn)工藝上的典型應(yīng)用。從兩家公司的講解概要中我們可以感受出,安全產(chǎn)品的逐漸投入使用,安全教育的普及,使人員的工傷逐漸遞減。北京現(xiàn)代的張先生特別指出,在他們工廠投產(chǎn)伊始,曾經(jīng)發(fā)生過安全意外,因此北京現(xiàn)代從這次小事故中改善了安全標(biāo)準(zhǔn),提高了安全設(shè)備的應(yīng)用。張先繼續(xù)表示,由于OMRON安全產(chǎn)品在北京現(xiàn)代一廠房的良好表現(xiàn),在二廠房的投入使用中現(xiàn)代將繼續(xù)使用OMRON的安全產(chǎn)品。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的沈?qū)幬岣泵貢L與中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會理事長朱森第先生也為家賓帶來了精彩的發(fā)言。在《關(guān)于“十一五”規(guī)劃的建議》中,“制造業(yè)”被加上了“先進(jìn)”的定語,這一點(diǎn)睛之筆無疑成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,作為“十一五”開局之年的2006,汽車制造業(yè)作為先進(jìn)制造行業(yè)的典范將要以盛裝證明給世界。因此在談及汽車制造業(yè)發(fā)展的同時,兩位先生都表現(xiàn)出對制造業(yè)安全以及安全規(guī)范的高度重視。
萊茵技術(shù)(上海)有限公司的趙新華先生為“安全概念”很好的上了一課。讓與會嘉賓領(lǐng)悟到:安全與質(zhì)量,是企業(yè)領(lǐng)先的法則。企業(yè)在生產(chǎn)安全中應(yīng)首先做到用技術(shù)手段消除危險,其次要配備安全產(chǎn)品這樣的防護(hù)罩,對于易發(fā)事故點(diǎn)要有警示,以及相應(yīng)的說明書。在大量鮮活案例的舉證下,國內(nèi)外許多鮮為人知的安全法規(guī)發(fā)令被逐一剖析,與會者在看到了本國與日,美,歐盟等國家在法規(guī)上差距的同時,也深刻的感受到了肩上壓力的重大。
那么作為世界上著名的OMRON公司在安全行業(yè)究竟表現(xiàn)如何?具體到汽車制造業(yè)的安全應(yīng)用又是什么呢?OMRON公司的曹偉龍先生針對發(fā)動機(jī)加工中心,發(fā)動機(jī)裝配生產(chǎn)線和車身焊接,裝配生產(chǎn)線分別展現(xiàn)了OMRON公司的解決方案。OMRON不俗的表現(xiàn)使客戶在風(fēng)險分析中所遇到的手工裝/卸料、品質(zhì)檢測、設(shè)備維修、機(jī)械手操作等許多安全隱患得以很好的保護(hù)。讓我們看到了真正的“安全性與生產(chǎn)性兩者兼行”。在提高生產(chǎn)效率,便于設(shè)備維護(hù)的采用上,OMRON公司的負(fù)責(zé)人特別為我們介紹了他們符合全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)的DeviceNet Safety系統(tǒng),此套系統(tǒng)革新了以往的安全設(shè)計,實現(xiàn)了安全回路的可編程性,大大提高了設(shè)計/修改時的效率,而且,可以通過使用安全輸入/輸出終端來增大安全輸入/輸出點(diǎn)數(shù),通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)分散設(shè)置。汽車制造生產(chǎn)線使用大型機(jī)械設(shè)備,對這樣類型設(shè)備進(jìn)行安全回路設(shè)計時,需要大量布線來連接回路和傳感器,因此,DeviceNet Safety系統(tǒng)具有三個特點(diǎn):
1. 可編程安全回路
2. 通過網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展安全輸入/輸出
3. 與DeviceNet 開放式網(wǎng)絡(luò)兼容
“十一五”期間以構(gòu)建和諧社會為重點(diǎn),以人為本的關(guān)懷已經(jīng)滲透到了安全生產(chǎn)的過程中。作為社會中的個體,一個人的生命安全聯(lián)系著幾個家庭的幸福,可見抓好安全生產(chǎn)工作不僅是個體安身立命之本,也是是構(gòu)建和諧社會的一塊基石。此次研討會一方面將安全理念,安全法規(guī)清晰的呈現(xiàn)給來賓,同時也將在安全法規(guī)下生產(chǎn)出來的安全產(chǎn)品以及在汽車行業(yè)內(nèi)良好的應(yīng)用回報給了來賓,希望安全生產(chǎn)不僅在今日的汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,也將滲透到各行各業(yè)的制造生產(chǎn)中,讓我們的企業(yè)真正的與世界接軌,占領(lǐng)鰲頭。
讓我們謹(jǐn)記:安全為天!
會議開場,機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所的史學(xué)玲女士的一串?dāng)?shù)字,就將在座的嘉賓帶入到了沉重的思索中。在中國,機(jī)械制造業(yè)是造成致傷致殘的高危行業(yè),以機(jī)械壓力機(jī)為例,全國在用的機(jī)械壓力機(jī)有100多萬臺,其中80%存在不同程度的損壞,在某些地區(qū)機(jī)械壓力機(jī)造成的傷手事件,每年就有一籮筐的手指頭。據(jù)統(tǒng)計深圳市一年就有一萬多雙手損傷,海外雜志稱這樣的高發(fā)事故的工廠為“斷指工廠”,我們的新聞界也不斷呼吁:這是指頭,不是木頭??梢?,在中國,提高生產(chǎn)的同時保護(hù)勞動者安全勢在必行。
中國汽車行業(yè)正在突飛猛進(jìn)地發(fā)展,如何保證在生產(chǎn)出高質(zhì)量汽車的同時,確?,F(xiàn)場操作人員的安全。正是此次會議的宗旨。為了更好的詮釋安全與生產(chǎn)的共同發(fā)展,研討會還邀請了天津一汽豐田公司第二制造部的石杰先生與北京現(xiàn)代公司保全部的張韓繼(音譯)先生分別帶來了兩個公司安全產(chǎn)品在生產(chǎn)工藝上的典型應(yīng)用。從兩家公司的講解概要中我們可以感受出,安全產(chǎn)品的逐漸投入使用,安全教育的普及,使人員的工傷逐漸遞減。北京現(xiàn)代的張先生特別指出,在他們工廠投產(chǎn)伊始,曾經(jīng)發(fā)生過安全意外,因此北京現(xiàn)代從這次小事故中改善了安全標(biāo)準(zhǔn),提高了安全設(shè)備的應(yīng)用。張先繼續(xù)表示,由于OMRON安全產(chǎn)品在北京現(xiàn)代一廠房的良好表現(xiàn),在二廠房的投入使用中現(xiàn)代將繼續(xù)使用OMRON的安全產(chǎn)品。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的沈?qū)幬岣泵貢L與中國機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會理事長朱森第先生也為家賓帶來了精彩的發(fā)言。在《關(guān)于“十一五”規(guī)劃的建議》中,“制造業(yè)”被加上了“先進(jìn)”的定語,這一點(diǎn)睛之筆無疑成為投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,作為“十一五”開局之年的2006,汽車制造業(yè)作為先進(jìn)制造行業(yè)的典范將要以盛裝證明給世界。因此在談及汽車制造業(yè)發(fā)展的同時,兩位先生都表現(xiàn)出對制造業(yè)安全以及安全規(guī)范的高度重視。
萊茵技術(shù)(上海)有限公司的趙新華先生為“安全概念”很好的上了一課。讓與會嘉賓領(lǐng)悟到:安全與質(zhì)量,是企業(yè)領(lǐng)先的法則。企業(yè)在生產(chǎn)安全中應(yīng)首先做到用技術(shù)手段消除危險,其次要配備安全產(chǎn)品這樣的防護(hù)罩,對于易發(fā)事故點(diǎn)要有警示,以及相應(yīng)的說明書。在大量鮮活案例的舉證下,國內(nèi)外許多鮮為人知的安全法規(guī)發(fā)令被逐一剖析,與會者在看到了本國與日,美,歐盟等國家在法規(guī)上差距的同時,也深刻的感受到了肩上壓力的重大。
那么作為世界上著名的OMRON公司在安全行業(yè)究竟表現(xiàn)如何?具體到汽車制造業(yè)的安全應(yīng)用又是什么呢?OMRON公司的曹偉龍先生針對發(fā)動機(jī)加工中心,發(fā)動機(jī)裝配生產(chǎn)線和車身焊接,裝配生產(chǎn)線分別展現(xiàn)了OMRON公司的解決方案。OMRON不俗的表現(xiàn)使客戶在風(fēng)險分析中所遇到的手工裝/卸料、品質(zhì)檢測、設(shè)備維修、機(jī)械手操作等許多安全隱患得以很好的保護(hù)。讓我們看到了真正的“安全性與生產(chǎn)性兩者兼行”。在提高生產(chǎn)效率,便于設(shè)備維護(hù)的采用上,OMRON公司的負(fù)責(zé)人特別為我們介紹了他們符合全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)的DeviceNet Safety系統(tǒng),此套系統(tǒng)革新了以往的安全設(shè)計,實現(xiàn)了安全回路的可編程性,大大提高了設(shè)計/修改時的效率,而且,可以通過使用安全輸入/輸出終端來增大安全輸入/輸出點(diǎn)數(shù),通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)分散設(shè)置。汽車制造生產(chǎn)線使用大型機(jī)械設(shè)備,對這樣類型設(shè)備進(jìn)行安全回路設(shè)計時,需要大量布線來連接回路和傳感器,因此,DeviceNet Safety系統(tǒng)具有三個特點(diǎn):
1. 可編程安全回路
2. 通過網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展安全輸入/輸出
3. 與DeviceNet 開放式網(wǎng)絡(luò)兼容
“十一五”期間以構(gòu)建和諧社會為重點(diǎn),以人為本的關(guān)懷已經(jīng)滲透到了安全生產(chǎn)的過程中。作為社會中的個體,一個人的生命安全聯(lián)系著幾個家庭的幸福,可見抓好安全生產(chǎn)工作不僅是個體安身立命之本,也是是構(gòu)建和諧社會的一塊基石。此次研討會一方面將安全理念,安全法規(guī)清晰的呈現(xiàn)給來賓,同時也將在安全法規(guī)下生產(chǎn)出來的安全產(chǎn)品以及在汽車行業(yè)內(nèi)良好的應(yīng)用回報給了來賓,希望安全生產(chǎn)不僅在今日的汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,也將滲透到各行各業(yè)的制造生產(chǎn)中,讓我們的企業(yè)真正的與世界接軌,占領(lǐng)鰲頭。
讓我們謹(jǐn)記:安全為天!
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